Pagrindinis stabdžių cilindras yra svarbi transporto priemonės hidraulinės stabdžių sistemos dalis. Pagrindinė jo funkcija – vairuotojui nuspaudus stabdžių pedalą susidariusią mechaninę jėgą paversti hidrauliniu stabdžių skysčiu, kuris vėliau perkeliamas į kiekvieno rato stabdymo mechanizmą. stabdymo veiksmingumą gali paveikti pagrindinio cilindro susidėvėjimas, nuotėkis arba slėgio anomalijos. Todėl reguliari pagrindinio cilindro ir susijusių stabdžių dalių patikra padeda anksti pastebėti problemas ir užtikrinti, kad stabdžių sistema veiktų tinkamai.
1. Patikrinkite, ar nėra stabdžių skysčio nuotėkio
Tikrindami pagrindinį stabdžių cilindrą, pirmiausia patikrinkite cilindro korpusą, stabdžių linijos jungtį ir sandarinimo sritį, ar nėra stabdžių alyvos nuotėkio požymių.
Jei pagrindinio cilindro išorėje aptinkama žymių skysčio pėdsakų arba jei stabdžių skysčio lygis ir toliau mažėja, reikia toliau tikrinti sandariklius, stūmoklius ir linijų jungtis. Stabdžių skysčio nutekėjimas ne tik sukels hidraulinį kritimą, bet ir sukels nepakankamą stabdymo jėgą.
2.Patikrinkite stabdžių alyvos lygį.
Stabdžių skysčio bakas paprastai yra šalia pagrindinio cilindro. Skysčio lygis turi būti reguliariai tikrinamas, kad įsitikintumėte, jog jis neviršija nustatytų ribų.
Jei stabdžių skysčio lygis labai nukrenta, patikrinkite, ar sistemoje nėra nuotėkio, ir atsižvelkite į tokius veiksnius kaip stabdžių trinkelių susidėvėjimas. Paprasčiausias stabdžių įpylimas neišspręs pagrindinės problemos.
Be to, stabdžių skysčio eksploatavimo laikas yra ribotas, todėl jį reikia pakeisti pagal transporto priemonės gamintojo specifikacijas.
3. Patikrinkite stabdžių pedalą
Stabdžių pedalo „jausmas“ leidžia suprasti, kaip veikia stabdžių sistema.
Įprastomis aplinkybėmis stabdžių pedalas turi turėti stabilų, tvirtą pasipriešinimą. Nedelsdami patikrinkite, jei įvyksta vienas iš šių atvejų:
Stabdžių pedalai jaučiasi pastebimai minkšti arba purūs
Neįprastas pedalo judėjimo padidėjimas
Paspaudus pedalą, pedalas nuskendo
Tik pakartotinis pedalo „pumpavimas“ gali pasiekti stabdymo jėgos poveikį.
Nenormalus galinio stabdžių pedalo pedalas;
Šie simptomai gali rodyti problemas, tokias kaip oras stabdžių sistemoje, stabdžių alyvos nuotėkis arba pagrindinio cilindro vidinių tarpiklių susidėvėjimas.
4. Patikrinkite pagrindinio cilindro išvaizdą ir montavimą
Reguliariai tikrinkite pagrindinio cilindro korpusą, ar nėra įtrūkimų, korozijos, deformacijų ar kitų mechaninių pažeidimų. Tuo pačiu metu patikrinkite, ar tvirtas ryšys tarp pagrindinio cilindro, stabdžių stiprintuvo ir kėbulo. Atsilaisvinę tvirtinimo varžtai arba nenormalus pagrindinio cilindro poslinkis taip pat gali turėti įtakos normaliam stabdžių sistemos veikimui.
5. Patikrinkite stabdžių linijas ir jungtis
Pagrindinis stabdžių cilindras neveikia atskirai; jo gaminamas stabdžių skystis turi būti nukreiptas per stabdžių liniją į rato stabdžių mechanizmą.
Todėl, tikrindami pagrindinį cilindrą, taip pat turėtumėte patikrinti prijungtas stabdžių linijas:
Vielos pažeidimas
Laisvi priedai
Ryšio nutekėjimas
Vielos korozija
guminių žarnų amžius arba amžius
Jei aptinkate problemų, laiku pataisykite arba pakeiskite atitinkamus komponentus.
6. Patikrinkite stabdžių skysčio užterštumą;
Be skysčio lygio, taip pat reikia atkreipti dėmesį į paties stabdžių skysčio būklę. Skystis gali būti užterštas arba suiręs, jei jis yra akivaizdžiai drumstas, neįprastos spalvos arba jame yra priemaišų.
Ilgai{0}}naudojant stabdžių skystį, sugeria drėgmę iš oro, o tai blogina veikimą. Todėl stabdžių skystis turi būti tikrinamas ir keičiamas pagal transporto priemonės gamintojo techninės priežiūros grafiką.
7. Patikrinkite pagrindinio cilindro vidinį sandarumą
Stabdžių cilindruose dažniausiai yra komponentų, tokių kaip stūmokliai, sandarikliai ir spyruoklės. Laikui bėgant sandarikliai gali pasenti arba susidėvėti, todėl gali sumažėti vidinis slėgis.
Jei stabdžių pedalas paspaudžiamas ir lėtai grimzta, tačiau nėra akivaizdaus išorinio nuotėkio, reikia specialiai patikrinti pagrindinį cilindrą, ar nėra vidinio nuotėkio.
Labai susidėvėjusius pagrindinius cilindrus paprastai reikia taisyti arba pakeisti kiekvienu konkrečiu atveju{0}}atskirais atvejais-.
8. Bendra stabdžių stiprintuvo sistemos patikra.
Pagrindiniai stabdžių cilindrai paprastai veikia su stabdžių stiprintuvu. Todėl, jei manote, kad stabdžių pedalas yra nenormalus, neapsiribokite pagrindiniu cilindru; taip pat turėtumėte patikrinti susijusius komponentus, tokius kaip vakuumo stiprintuvas ir vakuumo linijos.
Tai padeda išvengti klaidingo stiprintuvo sistemos gedimo diagnozavimo kaip pagrindinio cilindro gedimo.
9.Atkreipkite dėmesį į neįprastą triukšmą ir stabdymo efektyvumą.
Įprasto stabdymo metu, jei transporto priemonėje girdimas neįprastas triukšmas, sumažėja stabdymo galia, transporto priemonė nukrypsta nuo kelio arba pastebimai pailgėja stabdymo kelias, reikia nedelsiant patikrinti visą stabdžių sistemą. Svarbu pažymėti, kad stabdžių veikimo sutrikimus gali sukelti ne tik pagrindinis stabdžių cilindras, bet ir stabdžių trinkelės, stabdžių diskai, ratų cilindrai, ABS sistemos arba stabdžių linijos.
10. Profesionalus patikrinimas pagal naudojimą.
Vien tik vizualinės apžiūros gali nepakakti norint įvertinti vidinę stabdžių pagrindinio cilindro būklę, jei transporto priemonės naudojamos ilgai, nuvažiuojama daug arba jau rodomas nenormalus stabdymas.
Technikai gali patikrinti, ar hidraulinėje sistemoje nėra nuotėkio stabdžių sistemoje, ir įvertinti komponentų būklę pagal transporto priemonės būklę. Bet kokius remonto darbus, susijusius su stabdžių sistema, turi atlikti kvalifikuoti ir patyrę specialistai.
Dažnai užduodami klausimai
Kaip dažnai reikia tikrinti pagrindinį stabdžių cilindrą?
Patikrinimai gali būti atliekami atliekant įprastinę transporto priemonės techninę priežiūrą. Tačiau pastebėję minkštą stabdžių pedalą, nukritusį stabdžių alyvos lygį ar neįprastą stabdymo efektyvumą, nelaukite kitos suplanuotos priežiūros; nedelsdami patikrinkite.
Jei iš pagrindinio stabdžių cilindro nutekėjo nuotėkis, ar galiu toliau važiuoti?
Vairuoti nerekomenduojama. Dėl stabdžių skysčio nuotėkio gali sumažėti stabdžių slėgis. Sunkiais atvejais gali smarkiai pablogėti stabdymo efektyvumas. Nedelsdami sustokite ir kreipkitės į profesionalų remontą.
Ar reikia reguliariai keisti pagrindinį stabdžių cilindrą?
Pagrindinių stabdžių cilindrų paprastai nereikia keisti pagal nustatytą grafiką, tačiau sprendimai dėl remonto ar keitimo priimami atsižvelgiant į transporto priemonės naudojimą, nusidėvėjimą ir apžiūros rezultatus.
